刚刚结束“双十一”的畅快“血拼”，一些市民已经收到了心仪的商品，还有不少快递正在投递中。热火朝天的网络购物促使快递产业飞速发展，方便快捷的背后，数量庞大的快递包装造成的资源浪费和环境污染问题也日益凸显。
国家邮政局日前发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2015年中国快递业包装物至少消耗了30多亿条编织袋、99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带，仅胶带量就足以绕地球赤道425圈。惊人的数据面临的却是纸质包装回收再利用情况并不理想，多数塑料袋、编织袋、胶带都无法降解的“尴尬”现状，无需深入分析，从我们自己和周围人对快递包装的处理方式就能看出问题的严重性。
究其原因，一方面是商家、消费者和快递企业环保意识不足的问题仍然存在，另一方面，即便环保意识到位，快递包装材料本身不可降解、回收途径短缺和成本过高的客观现实又形成了新的阻力。就各方具体而言，快递行业运输路途遥远和“暴力分拣”问题的普遍存在，造成快递包装的数量有增无减；纸制品回收市场价格不高和回收点不足，减少了居民的回收热情；快递企业回收废纸箱付出的时间和人力成本要远高于回收价值，出于运营成本考虑，如果没有政策支持，将会很难得到响应。
所以，除了单纯地呼吁民众提高环保意识，更应在快递包装生产和使用的源头和终端两处发力，通过政府、行业和个人的共同努力，改变资源浪费和环境污染的不良局面。包装生产企业可以通过革新技术手段，生产更环保、可降解的包装物，或者提高纸质包装的产品质量以促进回收再利用。快递企业则应注重分拣和运输的规范性，降低快递运送过程中的包装损耗。更为重要的是，无论是倡导使用环保包装材料还是回收再利用，政府和相关企业都应积极扶持和探索鼓励机制。例如适当补贴纸质包装的回收价格；通过政策倾斜和行业协会，鼓励、引导快递企业和回收企业增加快递包装的回收力度；出台自备包装抵减快递费优惠；在居民小区设立自助回收点和取用点，鼓励消费者取件后当场回收包装箱或供他人使用，以促进循环利用。（王棣）
