延崇高速砖楼特大桥主桥首个边跨钢桁梁完成架设

7月18日下午，随着吊机缓慢松钩，延崇高速河北段GQ3标合同项目砖楼特大桥左幅18号墩主跨边梁处，一根杆件在高空完成对接顺利架设。图为项目工程现场。记者刘雅静 通讯员孙佳摄

河北新闻网讯（记者刘雅静 通讯员王宁）7月18日下午，随着吊机缓慢松钩，延崇高速河北段GQ3标合同项目砖楼特大桥左幅18号墩主跨边梁处，一根杆件在高空完成对接顺利架设，标志着砖楼特大桥主桥即将进入最后的中跨合拢施工阶段。

7月18日下午，随着吊机缓慢松钩，延崇高速河北段GQ3标合同项目砖楼特大桥左幅18号墩主跨边梁处，一根杆件在高空完成对接顺利架设。图为项目工程现场。记者刘雅静 通讯员孙佳摄

砖楼特大桥设计为左右幅分离，单幅桥梁长1068.5米，主桥上部结构上承式拱形变高钢桁组合连续梁，全桥共4联主桥，钢桁梁重量9072吨。桥梁采用悬臂法拼装，先在相邻主墩墩顶搭设墩旁托架作为施工平台，再从墩顶向桥梁两侧对称悬拼，边跨上墩后在跨中合拢。

由于钢桁梁拼装均在高空进行，彷如一个“大型积木”拼装，杆件尺寸复杂多样，钢梁拼装对称性及精度要求非常高。GQ3标项目部要求施工人员在高空作业必须做好施工平台、临边围护、穿戴好劳保用品，开展每日巡查，保障作业人员安全；对杆件尺寸进行编号，杆件吊装实行三方签认制度等措施确保施工质量；根据进度要求倒排工期，配足设备及人员，确保施工工期。