预计2025年怀安经济开发区可实现产值近千亿元

现代感十足的领克汽车张家口工厂生产车间里，一辆辆“怀安造”汽车不断走下生产线；在张家口极光湾发动机有限公司物流车间里，一台台发动机正在封装打包；在零部件园区内的达坤汽车零部件生产项目现场，一条生产线刚刚安装并调试完；建设中的领克汽车零部件物流园正在等待最终验收……在怀安经济开发区南山汽车产业园，随处都能感受到汽车产业集群发展的气息。园区物流经理苏文泽介绍说，园区建成后将成为张家口仓储规模最大、产业链覆盖最广、智能化程度最高的汽车零部件物流区，年吞吐量可达100万吨以上。

自领克汽车张家口工厂和张家口极光湾发动机有限公司落户南山汽车产业园以来，共带动了22家汽车零部件制造、10家物流企业、8家服务业企业、11家其他生产企业相继落户园区，其中规模以上工业企业7家，汽车产业集群正在强链、延链、补链中加速隆起。

南山汽车产业园积极推进产业改造提升，张家口极光湾发动机有限公司分别于2020年、2021年实施了电动机生产线一期、二期项目，两个项目可新增产值50亿元，税收近3亿元，新增就业岗位200个。领克汽车张家口工厂于2022年引进了总投资90亿元的新能源汽车改扩建项目，项目建成后，预计新能源车产能每年达到30万辆，新增产值750亿元、税收近50亿元、就业岗位超2500个。据市工业和信息化局相关统计数据显示，今年1至10月，领克汽车张家口工厂生产整车45988台，张家口极光湾发动机有限公司生产发动机487827台，怀安县汽车产业集群营业收入达到153.5亿元，较2018年相比，营业收入、上缴税金均实现大幅增长。

市委十二届五次全会指出，要支持传统产业技改转型，着力打造以汽车制造为龙头的产业集群，加快推进新型工业化。下一步，怀安经济开发区将以党的二十大精神为指引，按照省委十届三次全会部署要求，围绕市委十二届五次全会确立的要求和目标任务，进一步加快目前规划和在建的零部件园区建设进度，提高园区承载能力；强化汽车产业集群招商引资力度，完善开发区产业链配套；着力为企业解决实际困难力度，助推企业达产达效。

预计到2025年，怀安经济开发区可实现产值近千亿元、税收近60亿元。围绕新能源汽车改扩建核心项目，该区规划建设了总投资40亿元的零部件二期、三期和领克汽车零部件物流园、中欧汽车物流园4个配套项目，建成后可容纳近40家配套零部件企业入驻。（记者郝大钊 通讯员高景山、杨永亮）