“请往后，有火车接近了，注意安全！”3月23日，位于经开区姚家坊镇翟家庄村附近的京包线“186公里”道口处，随着刺耳的铃声响起，道口工赵斌像往常一样站在道口房外， 挥动着红色的信号旗， 指挥机动车和行人止步， 在确认道口停车线内没有人、车后，迅速落下道口栏杆，封闭道口， 并通过对讲机和火车司机进行道机联控，确认道口安全正常。
赵斌今年51岁，干了20多年的道口看守工作， 有着丰富的道口看守经验。 他看守的“186公里”道口是京包线上唯一一处有人看守的铁路道口，周边居民区、企业众多，公路通过的汽车多、行人多，同时列车通过车速快，密度大，属于繁忙道口。一昼夜通过道口的列车达200多列，遇到繁忙时，平均每五、六分钟就有一趟列车通过道口。
为了确保道口的安全，需要二十四小时不间断地盯控，不敢有一丝疏忽大意。赵斌吃饭、上厕所都是利用列车间隔快速地进行，有时吃完一顿简单的午饭，前后得需要一个多小时，中间要接七八趟车。
“我也不知道是吃饭快还是吃饭慢，有时候一顿饭不到两分钟就吃完了，有时候一顿饭连续被打断十几次，要吃上半天。没办法，这就是我们的工作性质。”赵斌一脸无奈地笑着说。
几分钟后，列车呼啸而过。赵斌面向列车，挺直腰杆，将拢起的信号旗高高举起，与火车司机核对信号后，神情专注地观察着列车运行情况，目送列车远去。就在这短短一分钟间隔里，道口两边机动车和行人已经排起了长龙，喇叭声、发动机轰鸣声、喧闹声混成一片，赵斌忙着抬起拦杆，疏导车辆和行人安全有序通过……
20多年来，经过“186公里”道口的司机和行人记住了道口工赵斌，记住了他手中挥动的信号旗，也见证了他执着的坚守。20多年来，赵斌看守“186公里”道口没有发生过一起行车事故，成了道口上不老的“名片”。（记者马明明 通讯员刘文龙 太帅）
