2月21日，2017年春运降下帷幕。据统计，40天时间里，张家口市铁路、公路、 民航共发送旅客105.56万人次。其中铁路累计发送旅客55.83万人次，同比增长12.65%；民航累计发送旅客5.3万人次，同比增长62.3%。
从上世纪80年代中期以来，春运就是反映经济发展、社会变迁的一面镜子。那么，今年春运又折射出了什么变化？在此，本报为您盘点春运热词，让您感受一下身边发生的春运故事。
★运力
2017年春运期间，每日途经张家口市的旅客列车37对，1月13日至1月27日、2月2日至2月21日期间，铁路部门还加开 1趟由北京至张家口南的临时旅客列车。公路客运投入运力54901辆次，总发班次69080个。民航方面，保障航班起降544架次，其中2月14日完成旅客吞吐量2190人次，创下张家口机场开航以来单日旅客吞吐量最高峰值。
谈起这些年春运的变化，梁媛感慨颇深。自2002年大学毕业在北京工作后，每年她都会成为春运大军中的一员。“刚参加工作，每年回家只能坐火车。”随着生活水平的不断提高，梁媛有了自己的汽车，开始自驾回家。“今年，我们几个同乡一起拼车回家，既省事又方便。我们也算跟上时代潮流喽！”梁媛笑道。“新建京张铁路建成通车后， 回家又多了一种选择，2022年我要回家过年看冬奥会。”
感受：随着交通运输基础设施的不断完善，张家口市综合运输服务供给能力大幅提升。总体来看，今年春运运力供给基本适应，未出现重点时段“一票难求”的问题。铁路、公路、民航各种运输方式协同更加紧密，干支衔接更加顺畅，城乡一体化进程加快，旅客出行选择更加多样化、更加便捷舒适。
★温情
1月27日21时20分，河北高速交警怀安大队民警杨鹏轩和王浩军进行着日常巡逻。夜色中，一辆小轿车停在应急停车带打着双闪灯，引起了两位民警的注意。上前了解得知，车主及家人准备回老家过年，在高速路上车胎被扎破，自己也没有换车胎经验，在此被困了半个多小时。杨鹏轩和王浩军马上下车，帮助车主换车胎。此时气温在零下20摄氏度左右，两位民警相互配合将车胎换好，并嘱咐车主要注意安全。
感受：民警杨鹏轩、王浩军只是春运服务大军中的一个缩影。今年春运期间，张家口市涌现出了一大批爱岗敬业的交通人，他们中有在春节期间坚守岗位，为过往司乘人员提供温馨服务的高速收费员；有每天为旅客办理近千次登机手续，没有丝毫懈怠的机场值机员；也有耐心回答旅客问题，向外地旅客展示张家口人的热情和爱心的铁路青年志愿者……尽管2017年春运已经落下帷幕，但一幕幕温情瞬间却为每一位旅客铺设了畅通、平安的回家路。
★安全
“您好！请出示您的驾驶本！”1月17日，市运管处稽查人员认真检查着春运车辆驾驶员的道路运输从业资格。
“自从1月10日道路运输市场春运专项稽查行动开展以来，我们每天都在路上检查，只为了乘客们能平安出行。”市运管处相关负责人介绍。为确保生产生活重点物资运输畅通高效，保障广大旅客出行安全，春运期间市运管处累计查处非法营运的车辆31部，查处违规车辆67部。
感受：安全是春运工作的重中之重。春运期间，无论是铁路、公路，还是民航，每个部门都拧紧安全这根弦，加强安全生产源头管理和动态监控，重点把好驾驶员、运输车辆和安全检查三道关，依靠多种手段强化安全监管。在各部门的共同努力下，40天的春运，张家口市旅客运输保障有力，平稳有序，未发生安全事故。（记者马明明 王宁 通讯员南东 陈英 张璐）
