京津冀协同发展是实现三地优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展需要的一个重大国家战略，对工作生活在三地的居民将会产生深远的影响。北京市统计局、国家统计局北京调查总队近日发布调查数据显示，交通便利等积极影响获得三地居民认可。
据悉，今年8月，北京市社情民意调查中心采用计算机辅助电话调查形式，对京津冀三地3000名18至70岁的常住居民进行了民意调查。调查显示，79.5%的居民表示关注京津冀协同发展。随着协同发展工作的有序推进，84.9%的居民对京津冀协同发展有信心，相比去年，该比例提升了0.1个百分点。
京津冀协同发展稳步推进，各项建设措施的实施使三地在交通、环境等方面均得到了不同程度的改善，居民生活更为便利和舒适。超9成居民认为京津冀协同发展给自己或家庭带来了积极影响。
河北居民到北京游玩，北京居民到天津出差，办一张京津冀交通互通卡，乘坐公交方便多了。据了解，截至10月底，北京百余条公交线路已经与河北643条公交线路、天津109条公交线路实现互联互通。预计年底本市将实现所有公交车具备刷京津冀互通卡条件，2017年轨道交通也将纳入通刷范围。此外，北京目前已有39条跨京津冀的公交线路，这一规模还将继续扩容。这些实实在在的变化让三地乘客出行更便捷。
从调查结果看，“交通更加便利”已得到6成居民认可，居各项影响首位。在关注交通领域的受访居民中，超过7成居民认为突出成果是三地之间“铁路线路增多”和“公路交通网得到完善”。
百姓认可的背后，是三地交通领域建设如火如荼。京沈客专、京张铁路加快建设，京唐、京滨城际先期工程正式开工，京台高速北京段年底就将完工通车，接驳河北段。值得关注的，三地民航也正在探索民航领域的一体化。北京首都机场过剩的资源，疏解到天津机场和河北机场，中间再通过铁路、公路等各种方式“换乘”。
除了交通一体化，京津冀三地产业对接持续推进、生态环境联防联治力度加大，这些协同对接的新进展也深入到居民心中。在关注环保领域的居民中，80.8%的居民认为突出成果是“空气质量好转”，超过7成的居民认为“市容市貌得到改善”；在关注产业领域的居民中，7成以上认为突出成果是三地“部分产业实现转移对接”和“取消长途漫游”。
三地产业分工格局初步形成，转型升级步伐加快。北京工业高端产品增势良好，天津航空航天等新兴产业表现亮眼，河北装备制造业比重不断提升。经济发展的成果带动居民持续增收。今年上半年，京津冀三地全体居民人均可支配收入分别为26191元、18099元和9614元，同比分别增长8.7%、9.2%和8.7%，与一季度相比增速加快。
