一台台大型机械矗立着，运转中发出一阵阵轰鸣……在宣化宏达冶金机械有限公司生产车间，记者听到一个关于转型发展的故事。原来，这家多年从事冶金机械生产的企业，打起大型客运索道脱挂站的“主意”，并成功填补国内生产的空白。
“这个就是脱挂站的核心部分，每个景区、雪场都会用到它。”走进生产车间， 该公司总经理张长生指着一台已经初步包装好的机械设备对记者说。几年前，随着冶金机械行业逐渐呈现出的低迷状态，企业如何促转型、谋发展，成了一道新课题。张长生和同事们开始把目光转向了越来越红火的旅游业，但发展面临着诸多制约因素。
“我们毕竟是一家机械生产企业，总不可能去经营一个景点吧？”他开着玩笑说道。
经过多方了解， 他们得知北京起重运输机械研究院攻克了大型客运脱挂索道的生产技术， 正在寻找合作企业。 “我们的优势就在于多年的大型机械生产经验以及全套的设备和技术。企业转型发展的机会来了！”多次的洽谈和实地考察， 最终企业成功地拿到了索道脱挂站的生产合同。
张长生介绍到， 无论是游客还是滑雪爱好者， 往往只注意到景区和雪场上长长的客运索道和上面的一个个缆车， 却很少有人知道每个缆车在安全运行中，特别是 “进站”和 “出站”的过程中， 索道脱挂站发挥了多么重要的作用——缆车与钢索脱开， 低速运行， 方便游客上下车， 出站后再牢固的挂结， 高速运行， 成为景区重要的代步工具。 “其它的部分只要坚固就可以了， 索道脱挂站才是最重要的枢纽。”张长生告诉记者，以前我国各景区和雪场等在需要安装客运索道时，脱挂站设备往往要依靠进口， 所以国外厂商把价格定得非常高， 而一旦我国可以自行生产，价格可以降低一半还多。
宏达冶金的脱挂站设备一经生产，凭借其优良的质量和 “亲民”的价位，很快就得到了市场的认可。 如今， 宠达冶金生产的索道脱挂站订单， 正以每年翻一番的速度增长着。
“峨眉山景区就在用我们生产的脱挂站设备。”谈到自己的产品，张长生颇为自豪地说。（记者刘柱 通讯员闫宗春 陈晓东）
