本报讯(记者 吕永清 通讯员 庞跃强 张爱光 陈伟)干净整洁的街道、排列有序的垃圾桶，清新湿润的空气……走在桥西区清水河西岸、西坝岗、古宏庙街等主干道上， 你会不时看到这样的景象：环卫工人神气地开着各种崭新的作业车辆，一阵轰轰隆隆过后，街路被清扫一新。
“这种智能清扫车开着比以前舒服多了， 驾驶室里有风扇， 而且还是全封闭的，冬天不冷，夏天不热。里面还装了可视图标按钮， 对盘刷角度、 滚刷高度能够随时调整， 操作可方便了。”电动扫道机司机高兴地说。
“新投入的三轮保洁车， 容量是以前保洁车的三四倍，容量大了，也节省了倒垃圾的时间，保洁速度大大提升了。”电动保洁车司机也抢着说。
这种变化，得益于桥西区与北京环卫集团合作， 大力引进 “京环模式”，推进环卫综合一体化市场化运作的结果。
北京环卫集团是北京市属国企中唯一的环卫专业化公司，拥有完整的固废管理产业链，行业影响力、综合竞争能力和创新引领力位居全国前列。 “京环模式”下的环卫综合一体化，即引进北京环卫集团的资金、技术和管理，由环卫集团一体化负责道路清扫、垃圾收运、废旧物资收集等大环卫作业。
在此之前， 大环卫一体化项目已在我市崇礼正式落地。 之后， 作为一项与北京环卫无缝对接的重要举措， 桥西区快马扬鞭地开启了“京环模式”， 区域环卫标准向北京“看齐”。
大环卫一体化项目引进后，张家口京环桥西环境服务有限公司从2月至今，投入环卫设备380多万元，新购垃圾压缩车8台， 智能电扫车2台，电动三轮自卸车45辆， 同时整修电动保洁车辆及大型机械车辆共计64台，大幅提高了机械化作业率。
“环卫一体化主要包括环卫作业一体化、城乡环卫一体化以及源头到终端处理一体化，解决了人工清扫率低、作业方式落后等问题，理顺了环卫管理的各个环节和利益主体，从而搭建起大环卫产业链平台，使桥西的环卫管理向产业化、 专业化发展。”公司总经理徐清松说。
目前， “京环模式”在桥西是人机混合作业，机械车辆与人力保洁组成保洁组，相互协作，既清除了机械车清扫无法涉及的盲区，又解决了人力保洁的安全问题，大大提高了工作效率，可谓一举多得。
“今后，我们还将根据集团要求，积极进军城市矿产资源开发业务，将环卫产业链延伸扩展到城市固废处理全业务，构建绿色低碳双回路循环产业链，推进从单一环卫运营商向城市固废综合服务商的转型升级，开创适合当地特点的 ‘大环卫、全覆盖’一体化服务模式， 引领环境产业的发展。”徐清松接着说。
徐清松向记者展示了一台机械清扫车，这台车集 “洗、扫、冲、 吸、吹、干”一体化，通俗地说，就是一边清扫路面，一边喷洒水清洗路面，洗完后再把水吸回去循环利用，同时再把路面吹干。 机械化作业率的提高，使路面保洁的环卫工人工作强度大大降低。
“这家伙厉害着呢， 过去需要几十个人一天或是几天完成的活儿，现在几台机器一响一动就完成了，而且比人工用大扫把从街头抡到街尾，扬起高高的灰尘要干净多了，工作效率也大大提高了。” 在大境门北广场，一位环卫工深有体会地说。
桥西打出的这张环卫 “市场牌”，在运行两个多月后效果初显：作业效率更高了，道路环境更净了，服务水平更好了，城区品质大大提升了。这些实实在在的变化， 市民们看在眼里，赞在心头。
