近日，针对部分热点线路非法营运行为，在巩固去年整治成果的基础上，张家口市运输管理处联合宣化区、下花园区、涿鹿县、蔚县、赤城县、怀来县、沽源县运管所及当地公安部门，对张家口至北京间从事非法营运的车辆开展专项整治。截至目前，共出动人员238人次，车辆60辆次，查处非法营运车辆15辆。
整治道路客运市场一直被列为运管行业管理工作的重点，非法营运存在安全生产隐患，扰乱运输市场秩序，侵犯了合法经营者权益，危及社会群众的生命财产安全。此次专项整治行动按照“源头管理、标本兼治、依法监管”的原则，以规范经营行为和提高服务质量为重点，在怀来、涿鹿、蔚县、赤城、沽源等县区重点路段设检查点，重点查处至北京往返方向的非法营运车辆。在执法过程中，运政人员坚持依法行政、文明执法，有效查处了违法违规行为，净化了道路客运市场。下一步，运管部门将对非法营运的“黑车”继续保持高压严打态势，在全市重点客运线路进行不定期稽查，发现未经许可、擅自载客的非法营运行为，按照有关法规从严从重处罚，同时提醒广大市民到规定的客运站点乘坐合法的客运车辆。
■相关琏接为什么非法营运行为屡禁不止？
市运管处相关工作人员分析， 非法营运行为之所以屡禁不止， 一是受到利益的驱动，目前非法营运的车辆主要是低档轿车和微型面包车载客， 投入成本低， 营运成本低， 利润空间大， 导致许多人敢于冒着随时被查处的风险而进行非法营运； 二是出行便利， 与合法客车站到站服务、 候车时间较长相比， 非法营运车辆采取的是门对门服务、 候车时间短，自然成了部分群众出行的首选；三是查证难度大， 运政人员虽然有先进的执法装备， 但在现场， 驾驶员的抵赖、 闯行， 乘客的不配合， 阻碍了执法人员正常执法， 导致打击非法营运的行为困难重重； 四是部分非法营运车辆有一定的组织和规模， 他们之间互相通风报信，躲避检查， 稽查人员很难掌握“黑车”的行踪。
非法营运危害到底有多大？
据介绍，首先非法营运车辆安全隐患大，一般达不到营运车辆的安全技术标准， 安全系数低，非法营运车辆司机也没有经过从业资格培训，交通安全意识淡薄；其次非法营运车辆侵犯乘客合法权益，按照国家规定，正规营运车辆各种保险齐全，而绝大部分“黑车”仅交强险，甚至有的车接近或已达到报废期，连强险都没交，一旦发生交通事故或服务纠纷，乘客投诉无门；最后非法营运车辆影响社会稳定，由于没有营运制度、市场监管的规范和束缚，非法营运车辆司机的行为不规范，为社会治安问题埋下了隐患。（记者马明明 通讯员王惠利）
