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京津冀一体化带动交通发展
今年7月，河北省交通运输厅下发《关于推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》，其中，张家口市有10个项目列入其中，涉及4条高速公路、2条国省干线公路、3个物流园区和1个客运站。
2022年北京冬奥会的筹备和举办，北京、延庆、张家口三个赛区交通将先行。不仅仅是涿鹿、怀来、下花园区，冬奥举办场地崇礼也在加速和北京的交通联系。
北青报记者获悉，年内兴延高速将开工建设。兴延高速南起西六环，向北经昌平到达延庆，全程42公里。据了解，兴延高速是一条“冬奥路”，未来有望和年底开建的延崇路连通，届时北京西北六环将直达崇礼。
根据规划，北京、延庆、张家口三个赛区之间有一条高铁和三条高速公路。乘坐京张高铁，50分钟就能从北京到达张家口。如果走公路，除了京藏高速、张承高速，规划新建的兴延高速和延崇路将成为冬奥会期间的首选道路。文/本报记者 刘珜 制图/潘璠
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三环路减重复线路“特8快”将撤销
本报讯(记者 刘珜)据公交集团消息，为了优化整合三环环线，撤销重复线路，10月15日起，将撤销特8快外、特8快内线路。整合后，三环路的8条环线将变为6条，形成主路“一快一慢”(300快、300路)，辅路“一慢”(特8路)的环线线路格局。
据介绍，调整前，三环路上共有300路内外环、300快内外环、特8路内外环、特8快内外环8条环线。其中，主路6条，辅路2条。
