【核心提示】眼下，全国各地因“路怒症”引发的事故逐年上升。“路怒症”，作为一种正在蔓延的社会心理综合征，它不但事关行车文明，更事关每个人的生命安全。
“路怒症”已成通病
说起“路怒”，市民韩女士称自己的“路怒”症状比较明显。开车上路，只要见到不文明的行车行为，心情瞬间不好，随即她就会不断向对方鸣笛示意。“单位离得远，不开车不方便，但开上车就是一肚子气，时间久了，我都觉得自己心累。”韩女士说，“车多了，道路压力大，堵车是常有的事儿，不否认严重堵车确实影响开车人的心情，尤其在上下班或者有急事的时候。但大家更生气的原因，是对路上个别车见缝儿就加、随意变道等不文明行车行为的不满与气愤。你规矩行车，总有些人不自觉，我想，开车上路谁遇到这事儿，肯定生气!”
采访时，多数市民和韩女士的看法相同。他们表示，“路怒症”已经成了汽车时代的通病，司机文明素质高低不一、不文明行车的行为成为引起“路怒”的关键导火索。有怒气时，有的人通过在车里骂几句或鸣笛发泄出去;有的人控制力较强，纵然心中有怒，也不会表现出来;但有的人，怒气不能很好地控制，从而引发开“斗气车”、打架等事件。
■行车记录仪拍摄的清晰、完整的视频成为事故责任认定的有力证据。一位网店卖家说，大概受成都男司机暴打女司机事件的影响，行车记录仪最近卖得相当好，一个月卖几百台不成问题。
■一名骑电动车的中学生准备过马路。高警官没有想到，一起自行车与电动车碰撞的事故，竟然会如此严重。当时，58岁的中年妇女骑一辆自行车靠道路左侧逆向行驶，行驶中与顺向行驶骑电动车的女孩发生了碰撞。
高警官没有想到，一起自行车与电动车碰撞的事故，竟然会如此严重。当时，58岁的中年妇女骑一辆自行车靠道路左侧逆向行驶，行驶中与顺向行驶骑电动车的女孩发生了碰撞。民警的处理结果则让大家认识到，不到年龄骑电动车上路的可怕。
德国一些城镇最近开始“大扫除”，清理数以千计被遗弃的自行车。根据德新社２３日发布的调查报告，清理行动发生在柏林、汉堡、科隆、明斯特尔和“自行车之城”弗赖堡一些地区。德国２０１４年也进行过类似行动，在柏林清理了２５００辆自行车、汉堡３０００辆、科隆１８００多辆、明斯特尔９００辆、弗赖堡２００辆。
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