美媒称，北京有望建成七环线路。全球30个超大型城市中，中国已占六个。面对城市交通、移民、住房、就业以及环境等所谓城市病的持续压力，有舆论认为，指导中国城镇化的某些根本性思维似乎需要改革。
据美国之音网站1月28日报道，中国城镇化进程中，两个最新情况很抢眼。中国媒体称，2015年北京有望通“ 七环”。全长940公里的这条大外环高速公路，将连接张家口、承德、涿州、廊坊、密云和平谷等地，其中大部分沿线城镇位于河北省境内。 北京环线道路网继续放射性扩张。
另外，英国《经济学人》杂志最近一期说，全球人口超过千万的30个超大型城市中，中国就占了六个。依城市人口排序：上海(2300万)， 北京(1950万)，重庆(1300万)，广州(1200万)，深圳(1100万)，天津(1100万)。另外，武汉预计十年内人口将过千万，挤入全球超大型城市之列。
除此之外，“四月网”援引的数字说，中国目前54%的人口生活在城市。2002年中国有村庄360万，2012年减少到270万，中国的村庄在消失。对此很多民众开心不已，因为对他们来说，进城或者子女在城里是成功的标志。
报道说，不过，《经济学人》文章认为，大部分中国城市是“统一计划模式”的传统产物。改革开放前，人们的生活和工作以单位为中心，城市以生产为主，城市规划设计为此服务。如今情况虽已改变，但国家的主要资源高度集中在少数中心城市，人们的工作地点还是位于城市中心地带。
北京公共环境中心主任马军对美国之音说，城镇化总体上是正面发展，高度集中是一系列城市病中的其中一个。他说：“关于过分集中这个问题，很多时候，中心城市的各种功能集中于一身，这样大量资源就集中在少数中心城市上。这样一来，其他城市就没有了很多机会。这样就不难理解，为什么存在很多城市病。尽管如此，一些城市还是不断有大量人口涌入，导致城市出现超常规的扩张。”
