张家口新闻网讯 截至4月，张家口市投入运营的天然气公交车数量共计87辆，1路、7路、12路、38路公交车都用上了天然气。同时，我市110多辆出租车进行了“油改气”。引进天然气等清洁能源对推进我市科学发展、实现绿色崛起具有重要意义。大力发展“油改气”工程，使用天然气新能源，已成为我市车用燃气市场发展的必然趋势。
2012年，随着“油改气”工程的推进，我市清洁能源利用迈向新的里程。所谓“油改气”，就是汽车在不改变燃油系统的基础上，增装燃气系统，由原来单纯依赖汽油、柴油为燃料，变成既可以使用天然气又可使用汽柴油的“双燃料”汽车。经过一年多的工程建设，我市已建成并投入使用的加气站有东山加气母站、公交南站加气站、公交纬一西路加气站、纬一东路加气站。5月11日正式运行的纬一东路加气站，是我市第一座正式面向出租车、私家车的加气子站，有了加气站运行能力的保障，标志着我市正式进入车用天然气时代。
应用清洁能源汽车是社会发展的方向，燃油公交车启动时排出的黑烟一直为老百姓所诟病，排放黑烟是柴油燃烧不完全造成的，而天然气公交车运行后不仅消除排放黑烟的情况，与燃油汽车尾气排放相比，还可使一氧化碳排放量减少97%，氮氧化合物减少39%，二氧化硫减少90%，噪音减少40%，而且无铅苯粉尘排放，在节约能源、净化城市空气、减少环境污染等方面的优势较明显。据市公交总公司有关负责人介绍，如果按照每辆公交车每年行驶8万公里计算，87辆天然气公交车投入运营后，比燃油公交车每月可节约燃料成本17万元，一年下来就可节约燃料成本200多万元。
从今年开始，除新增公交车为单燃料天然气汽车外，我市将逐步增加“油改气”汽车的数量。截至4月，我市大约已有110多辆出租车改装成天然气汽车，其余出租车也在办理改装手续。以普通出租车行驶相同里程为例，使用天然气与使用汽油相比，燃料费用能节省40%至50%。“油改气”的实施，有效降低了公交车、出租车的运营费用，提高了出租车群体的收入水平，同时大大缓解了油价高涨给我市公共交通行业带来的运营压力。
据车用天然气供气方负责人陈建晔介绍，预计西山加气标准站、红旗楼加气站、平门加气站也将于今年投入运行。
（臧波）
