本报讯(记者王雪威 通讯员李鹏飞、张明海)从张家口市交通运输局获悉，随着2011年末全长57.8公里的张石高速公路张北至冀蒙界段竣工通车，该市境内的高速公路通车里程达到728公里，占全省通车总里程的1/7，位居全国地级市前列。

    对于地处北方交通枢纽位置的张家口，加快高速公路网络化进程，是将地方跨越融入全国发展大棋局的战略选择。“十一五”以来，该市本着“竣工运营一批，开工在建一批，前期运作一批，储备待机一批”的可持续发展原则，不断加快高速公路建设步伐，建成了张石高速一期和二期、京新高速一期和二期、城市快速路、张承高速市区段和市区至崇礼段等多条段高速公路。

    张家口高速公路建设取得如此突出的成就，主要源于两方面。一方面是他们采取各种措施，解决了项目资本金问题；另一方面是放手与金融机构合作，自主筹集建设资金上百亿元，有效破解了资金瓶颈难题，为全市高速公路建设提供了充足的资金。据统计，2011年全市高速公路完成投资91.05亿元。

    为实现可持续发展，2011年10月，二秦高速张家口段、张承高速二期崇礼至承德界段、京蔚高速西段三条段高速开工建设。今年的7个在建高速公路项目，计划完成投资44.2亿元。预计“十二五”末，该市将基本实现县县通高速目标，高速公路通车里程将达到1200公里。